DARS odstopil od pogodbe za protihrupne ograje potem, ko je že plačal 15,7 milijonov evrov

Poslanec SDS dr. Vinko Gorenak je na ministra za infrastrukturo dr. Petra Gašperšiča naslovil pisno poslansko vprašanje v zvezi s posledicami odstopa od pogodbe za protihrupne ograje na avtocesti med Ljubljano in Mariborom v okolici Celja.

Celotno poslansko vprašanje objavljamo v nadaljevanju.

Spoštovani g. minister,

mediji so poročali o tem, da je DARS odstopil od pogodbe za protihrupne ograje na avtocesti Ljubljana – Maribor v okolici Celja. Gre za pogodbo, ki jo je 21. februarja 2014 DARS sklenil s konzorcijem podjetij Werkos iz Osijeka, Fracasso R1 iz Reke in Godina s Kozine. Po poročanju medijev je razlog za odstop od pogodbe ta, da izvajalec ni odpravil pomanjkljivosti glede ustrezne zvočne izoliranosti. DARS je v okviru izvajanja terenskih meritev protihrupnih ograj na omenjenem avtocestnem odseku v okolici Celja (med Dramljami in Celjem ter Celjem in Arjo vasjo) ugotovil, da so vgrajeni določeni tipi protihrupnih panelov, ki dosegajo zahtevano raven absorpcije, odstopajo pa izmerjene vrednosti izolativnosti, ki so zahtevane v 18 milijonov vredni pogodbi. Ob tem velja poudariti, da je DARS za posel, ki je bil vreden 18  milijonov evrov, izvajalcem že nakazal 15,7 milijonov evrov. Sedaj se postavlja vprašanje, ali jih bodo porušili in kako bo z novimi postopki javnega naročanja.  

Zato vas v zvezi s tem sprašujem naslednje:

1. Koliko sredstev je DARS izvajalcu del za gradnjo protihrupne ograje na avtocestnem odseku v okolici Celja (med Dramljami in Celjem ter Celjem in Arjo vasjo) že plačal?
2. Kakšni so razlogi, da izmerjene vrednosti izolativnosti omenjene protihrupne ograje na omenjenem avtocestnem odseku tako odstopajo?
3. Zakaj je bil v postopku javnega naročanja izbran tuji izvajalec in v čem so bile njegove prednosti? Ali ste prej preverili ustreznost vrednosti izolativnosti protihrupne ograje? V kolikor ne, kakšni so razlogi za to?
4. Zakaj ni DARS oziroma odgovorni tega ustrezno prej preverjal?
5. S kakšnimi finančnimi zavarovanji DARS razpolaga v pogodbi in kako bodo uporabljeni v nadaljnjih postopkih sanacije protihrupne ograje na avtocestnem odseku v okolici Celja (med Dramljami in Celjem ter Celjem in Arjo vasjo)?
6. Ali bo potrebno evropska sredstva za omenjeni posel gradnje protihrupne ograje na avtocestnem odseku v okolici Celja (med Dramljami in Celjem ter Celjem in Arjo vasjo) vračati?
7. Kaj boste storili v okviru svojih pristojnosti za ugotovitev odgovornosti?
8. Koliko časa bo trajala priprava tehnične dokumentacije, na podlagi katere se bo pridobilo izvajalca sanacije protihrupne ograje?
9. Koliko sredstev bo potrebnih za pripravo omenjene dokumentacije in izvedbe novih postopkov javnega naročanja v zvezi s tem?

Odgovor ministra.