Zakaj je prišlo do zamude pri uveljavitvi integrirane vozovnice za javni potniški promet?

Poslanec SDS Ljubo Žnidar je na Vlado RS naslovil pisno poslansko vprašanje v zvezi z integrirano vozovnico za javni potniški promet.

Celotno poslansko vprašanje objavljamo v nadaljevanju.

Spoštovani!

Letos septembra je bila končno uvedena t. i. integrirana vozovnica za javni potniški promet (IJPP), katere uvedbo pa so spremljali številni zapleti. 

Zato sprašujem:

1. Zakaj je prišlo do dvoletne zamude pri uvedbi vozovnice IJPP?
2. Ali drži podatek, da prevozniki še vedno dobivajo enaka plačila kot v lanskem letu, saj sistem obračuna po dejanskem koriščenju ne deluje?
3. Kdaj naj bi začel delovati sistem obračuna po dejanskem koriščenju storitev?
4. Kdo bo ta dela izvajal in za kakšno ceno?
5. Zakaj sočasno z uvedbo IJPP ni prišlo do prenove voznih redov s ciljem njihove čim večje kompatibilnosti, preprečevanja podvajanj na istih linijah ob istem času in zapolnitve »lukenj«?  Kdaj bo to storjeno?
6. Zakaj ob uvedbi IJPP ni prišlo do prenove sistema subvencioniranja javnega potniškega prometa, na kar je ob nedavno objavljeni reviziji opozorilo Računsko sodišče? Kdaj bo do tega prišlo?

Odgovor vlade.