Poletje – čas obnovitvenih del na slovenskih avtocestah

Konec letošnjega maja je poslanec SDS Ljubo Žnidar na ministra za infrastrukturo dr. Petra Gašperšiča naslovil pisno poslansko vprašanje, v katerem ga je zanimalo, na katerih odsekih slovenskih avtocest bodo od 1. junija do 30. septembra potekala obnovitvena in vzdrževalna dela ter koliko časa bo na posameznih odsekih vzdrževalnih del oviran promet.

Dejstvo je, da obnovitvena dela na slovenskih avtocestah vsako poletje povzročajo veliko slabe volje med številnimi uporabniki avtocest, tako domačini kot tujci, ki jih je v tem delu leta na naših avtocestah največ. Po drugi strani pa si vozniki, ki so uporabniki slovenskih avtocest, mnogokrat zastavljajo vprašanja v zvezi z delavci, ki pogosto delajo v nevzdržnih delovnih razmerah, in vprašanja glede načrtovanja in izvedbe samih del.

Na ministrstvu za infrastrukturo, ki ga vodi minister Gašperšič, so v odgovoru na pisno poslansko vprašanje Ljuba Žnidarja uvodoma zapisali, da so upravljavcu avtocest in hitrih cest, to je Dars, d. d., naročili, da mora vzdrževalna dela časovno optimizirati in jih opravljati v času, ko se pričakujejo manjše prometne obremenitve, ter da se mora ob dolgotrajnejših zaporah cest zagotoviti dva prometna pasa v obe smeri, saj se je takšen ukrep v preteklosti izkazal kot edini možen za kolikor toliko normalno odvijanje prometa. Takšen odgovor je nenavaden, glede na to, da bodo dela na slovenskih avtocestah potekala prav na mestih, kjer je obremenitev v poletnih časih največja.

Namreč, po podatkih ministrstva za infrastrukturo, bodo na štajerski avtocesti na odseku Arja vas – Šentrupert predvidoma od 1. avgusta najmanj 120 dni (oziroma 4 mesece) obnavljali vozišče. Prav tako na štajerski cesti bodo v pokritem vkopu Maribor 18. julija pričeli z nadgradnjo elektro-strojne opreme, delo pa naj bi potekalo dva tedna.

V obdobju, ki ga je poslanec Ljubo Žnidar navedel v pisnem poslanskem vprašanju, bodo po podatkih ministrstva za infrastrukturo obnavljali tudi cestišče na določenih odsekih gorenjske avtoceste, in sicer Kranj Z – Kranj V, Kranj V – Brnik, Brnik – Vodice, priključek Kranj V in priključek Brnik.

Sredi junija se je že pričela obnova vozišča na odsekih ljubljanske obvoznice Tomačevo – Dunajska cesta in Dunajska cesta – Celovška cesta in bo trajala do 15. septembra letos, drugih podatkov o obnovitvenih delih na slovenskih avtocestah od 1. junija do 30. septembra pa ministrstvo za infrastrukturo v odgovoru ni zapisalo.

Glede na navedene podatke bodo torej dela na slovenskih avtocestah potekala v okolici Ljubljane in na štajerski avtocesti, jeseni pa Dars, d. d., načrtuje tudi dela na primorski avtocesti. Ob tem se zastavlja vprašanje, ali so drugi odseki slovenskih avtocest primerno oskrbovani in v dovolj dobrem stanju, da jih ni potrebno obnavljati.

Prav tako se na podlagi odgovora ministrstva za infrastrukturo, ki ga vodi minister Gašperšič, zastavljajo vprašanja v zvezi z obnovo vozišča na gorenjski avtocesti okoli našega edinega letališča. Glede na javno dostopne podatke, ki jih lahko najdemo na spletni strani Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana, največ potnikov oskrbijo med junijem in septembrom. Obnovitvena dela na avtocestnem odseku v bližini letališča Jožeta Pučnika zaradi katerih bodo mnogi vozniki, med njimi tudi tuji turisti, lahko obstali v prometnih zastojih, zagotovo nikomur ne bodo pustili dobrega vtisa.