Kako bo ministrstvo za infrastrukturo rešilo vprašanja v zvezi z delovnim časom mobilnih delavcev?

Poslanec SDS Jožef Jelen je na ministra za infrastrukturo mag. Bojana Kumra naslovil pisno poslansko vprašanje v zvezi s problematiko delovnega časa mobilnih delavcev.

Celotno poslansko vprašanje objavljamo v nadaljevanju.

Spoštovani,

v Državnemu zboru so se ob sprejemanju Predloga zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih (EPA 294-IX) odprla še nekatera dodatna nerešena vprašanja v zvezi z delovnim časom mobilnih delavcev. Sindikati so opozorili namreč še na (ne)reševanje problematike t. i. »časa razpoložljivosti«. 

Ta namreč ni za vse voznike upoštevan skladno z Zakonom o delovnih razmerjih, ki določa, da je delovni čas efektivni delovni čas in čas odmora (malica), efektivni delovni čas pa je vsak čas, v katerem delavec dela, kar pomeni, da je na razpolago delodajalcu in izpolnjuje svoje delovne obveznosti iz pogodbe o zaposlitvi. V kolikor pa bi bil »čas razpoložljivosti« ustrezno rešen, se problematika »doplačilnih ur« sploh ne bi pojavila.

Določenemu delu voznikov, to je tistim, ki vozijo na linijah do 50 km, se namreč delovni čas obračuna skladno z Zakonom o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih. Zakon o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih tako ne določa, da se za linijske prevoze do 50 km upošteva Zakon o delovnih razmerjih, po katerem se vključuje tudi čas razpoložljivosti v delovni čas posameznika. Zakon se sklicuje na Uredbo (ES) št. 561/2006, ki pa v tretjem členu (točka a) določa izjeme in izrecno določa, da se navedena uredba ne uporablja za prevoz potnikov v linijskih prevozih, če linija ni daljša od 50 km. 

V zvezi s tem je bilo izdano tudi več sodb, med njimi tudi sodba Ustavnega sodišča U-I-265/07-16 z dne 16.12.2009, s katero je odločilo, da »prvi stavek četrtega odstavka 2.a člena ter 2. in 3. točka prvega odstavka 3. člena Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih so v neskladju z Ustavo.« ter da, »Državni zbor mora ugotovljeno protiustavnost iz prejšnje točke odpraviti v roku enega leta.« Od izdane odločbe Ustavnega sodišča je tako minilo že 13 let, problematika pa še vedno ni rešena.

Zato me zanima:

1. Ali je Ministrstvo za infrastrukturo seznanjeno z odločbo Ustavnega sodišča U-I-265/07 z dne 16.12.2009?
2. Ali je Ministrstvo za infrastrukturo seznanjeno z odločbami drugih sodišč v zvezi z zgoraj navedeno problematiko »časa razpoložljivosti« in »doplačilnih ur«?
3. Ali namerava Ministrstvo za infrastrukturo problematiko »časa razpoložljivosti« in »doplačilnih ur« rešiti celostno skladno z vsemi odločbami sodišč, predvsem pa z Odločbo Ustavnega sodišča U-I-265/07-16 z dne 16.12.2009 in če da, kdaj?

Za vaš odgovor se vam zahvaljujem in ter Vas hkrati vljudno prosim, da ob reševanju navedene problematike seznanite vse zainteresirane deležnike, med drugim tudi Sindikat voznikov avtobusov Slovenije ter Sindikate Podravja.