Zvone Černač: "Zahtevamo parlamentarno preiskavo o prodaji Sistemske tehnike, ki jo je izvedla Ropova vlada"

Politična in pravosodna gonja v aferi Patria kot posledica preprečitve  tajkunskega lastninjenja podjetja Viator & Vektor z denarjem davkoplačevalcev. Poslanec SDS Zvone Černač je na današnji novinarski konferenci pojasnil, da je skupina 31 poslank in poslancev s prvopodpisanim Jožetom  Tankom, 11.9.2013 vložila zahtevo za odreditev parlamentarne preiskave za ugotovitev politične odgovornosti nosilcev javnih funkcij, ki so sodelovali pri prodaji podjetja Sistemska tehnika podjetju Viator & Vektor in pri nadaljnjih aktivnostih, ki so se zaključile s podpisom pisma o nameri za dobavo  pehotnih bojnih oklepnih vozil 8X8 med MORS in Sistemsko tehniko 20.8.2004, in sicer zaradi suma, da je šlo za politično dogovorjen, negospodaren posel, ki ga spremlja tudi sum  klientelizma in korupcije, saj njegov namen ni bil zaščita interesov države ter doseganje najnižje cene pri dobavi osemkolesnikov, pač pa zagotovitev veš sto milijonov evrov vrednega posla z osemkolesniki posameznikom, ki so bili povezani s takrat vladajočo stranko in to: brez razpisa, brez preverbe cene in brez predhodne preverbe konkurenčnih ponudb in izdelkov.

Černač je povedal, da je namen parlamentarne preiskave “Krpan”:-    ugotoviti, ali je bil glavni namen prodaje državnega podjetja Sistemska tehnika s strani takratne Vlade omogočiti pridobitev več stomilijonskega posla z osemkolesniki podjetju Viator & Vektor, ki ga je takrat kapitalsko obvladoval Zdenko Pavček, pripadnik takrat vladajoče stranke in to brez razpisa in brez preverbe cen ter kvalitete;
–    ugotoviti, zakaj pri vrednotenju Sistemske tehnike niso bila upoštevana znana dejstva o tem, da se podjetje kupuje zato, da bi preko licence za osemkolesnike, ki bi jo pridobilo od avstrijskega podjetja Steyr, brez razpisa in brez preverbe cen pridobilo  večstomilionski posel za osemkolesnike;
–    ugotoviti, zakaj za dobavo osemkolesnikov ni bil objavljen javni razpis, pač pa je v času tedanje Ropove vlada obrambni minister Grizold 20.8.2004 brez preverbe cen  podpisal pismo o nameri s Sistemsko tehniko o dobavi osemkolesnikov;
–    ugotoviti, ali je mednarodni tender za nabavo, ki ga je objavilo MORS v času Janševe vlade, preprečil namere Zdenku Pavčku po pridobitvi več stomilijonskega posla brez javnega razpisa, saj je bila ponudba Patrie oz. Rotisa za približno 50  milijonov evrov nižja od ponudbe Sistemske tehnike;
–    ugotoviti, ali je Sistemska tehnika v trenutku, ko jo je Ropova vlada prodala Zdenku Pavčku, imela sklenjene pogodbe z državo oz. MORS za dobavo pehotnih vozil 6 x 6 in v kakšni  vrednosti;
–    ugotoviti, zakaj Ropova vlada deleža v Sistemski tehniki ni prodala neposredno avstrijskemu Steyrju, pač pa ga je prodala Zdenku Pavčku, kasneje pa je le-ta prodal manjši delež  (29 %) avstrijskemu Steyrju in zanj prejel več, kot je plačal za 80 % delež državi; predvsem pa je s tem pridobil licenco za vozila 8×8, ki bi mu brez razpisa na podlagi pisma o nameri, ki ga je podpisal takratni obrambni minister Grizold 20.8.2004, omogočila več stomilijonski posel z državo;
–    ugotoviti, ali so bile v ozadju tega posla strankarske povezave takrat vladajoče stranke;
–    ugotoviti politično odgovornost takratnih nosilcev javnih funkcij in nosilcev javnih pooblastil;
–    ugotoviti, ali se je zaradi kasnejše odločitve Janševe vlade, ko je za nabavo osemkolesnikov MORS objavilo mednarodni tender, na katerem ni bila izbrana ponudba Sistemske tehnike pač pa konkurenčna ponudba finske Patrie, s tem pa je Viator &Vektorju oz. Zdenku Pavčku padel v vodo več stomiljonski posel, sprožila politična gonja zoper posel s Patrio in to kljub temu, da je bila ponudba Patrie mnogo boljša kot ponudba Sistemske tehnike;
–    ugotoviti, za koliko bi bil oškodovan državni proračun, v kolikor realizacije pisma o nameri o dobavi osemkolesnikov preko Sistemske tehnike z dne 20.8.2004 ne bi preprečila Janševa vlada s tem, ko je bil objavljen mednarodni tender za dobavo osemkolesnikov. “Prodaje državnega premoženja so se v času LDS vlade dogajale netransparentno, mimo oči javnosti, velikokrat pa niso bili zasledovani cilji, ki jih zasleduje vsak  dober gospodar oziroma lastnik. Prevladovali so strankarski interesi, iz tega obdobja lastninjenja izhajajo največji tajkunski prevzemi, ki jih ni več mogla preprečiti prva Janševa vlada;” je dejal poslanec SDS in podpredsednik Zvone Černač. Poudaril je, da so se ti posli večinoma končali tako, da so predstavniki politične elite, ki je bila povezana s takrat vladajočo LDS, ob podpori največjih državnih ( pa tudi privatnih) bank pokupili državne deleže in jih velikokrat prodali naprej za bistveno višjo vrednost. Zalomilo se je samo tistim, ki jih je gospodarska kriza presenetila v času, ko niso uspeli do konca  zapreti finančnih transakcij. “V času LDS-ovih vlad so se tudi nakupi vojaške opreme dogajali na netransparenten način, z zaupnimi naročili, velikokrat brez ustrezne preverbe cene, s številnimi podražitvami, veliko opreme pa je bilo že v času nakupa ali rabljene ali tehnološko zastarele,” je pojasnil Černač.

Spomnil je tudi na delo preiskovalne komisije za ugotovitev politične odgovornosti nosilcev javnih funkcij, ki so sodelovali pri pripravi in izvedbi nakupa lahkih oklepnih kolesnih vozil 6×6 in ostale oborožitvene tehnike, ki je v zaključnem poročilu, ki ga je obravnaval in sprejel Državni zbor ugotovila:
•    da večina projektov v okviru izvajanja temeljnih razvojnih programov na Ministrstvu za obrambo, ki so  bili predmet preiskave, ni bila izvedena dovolj transparentno in s skrbnostjo dobrega gospodarja,
•    da v nobenem primeru ni bil objavljen razpis za nabavo opreme in da so bila v večini primerov, ki so predmet preiskave, izpeljana na podlagi neposrednega naročila, v nekaterih primerih tudi brez ustreznega preverjanja cene in kakovosti in
•    da je bila država zaradi načina izvedbe posameznih nakupov oškodovana.”Očitno pa je šlo v posameznih primerih še za nekaj več. Namesto, da bi vladajoča politika pri prodaji državnega podjetja, ki je izdelovalo oborožitveno opremo za  potrebe Slovenske vojske zasledovala predvsem koristi slednje, je vse aktivnosti peljala predvsem s ciljem maksimiranja dobička podjetju, ki je bilo v lasti strankarskega tovariša predsednika vlade Antona Ropa, ” je poudaril Černač. V nadaljevanju je dejal, da sosledje dogodkov in aktivnosti govorijo o tem, da je takratna politika podjetje Sistemska tehnika prodala predvsem zato, da bi zasebniku omogočila izjemne zaslužke pri dobavah osemkolesnikov in mu omogočila, da bi z davkoplačevalskim denarjem olastninil več sto milijonov evrov vredno logistično podjetje Viator & Vektor, saj bi na podlagi Pisma o nameri med Grizoldom in Pavčkom Slovenska vojska kupila za več sto milijonov osemkolesnikov Pandur 2 oz. Krpan po ca. 18 % višji ceni, kot je bilo to v primeru Patrij, izdelek pa bi bil neprimerljivo slabši. “Ta posel je preprečila Janševa vlada s tem, ko je spremenila dotedanje netransparentne postopke nabav in ko je MORS za nabavo osemkolesnikov objavil mednarodni tender. S tem pa je preprečil dotedanje v naprej dogovorjene posle,” je poudaril poslanec SDS Černač.

Po njegovih besedah je v okviru preiskave potrebno ugotoviti:

1. Zakaj je vlada Antona Ropa prodala podjetje Sistemska tehnika za izjemno nizko ceno, predvsem pa tako, da je kupcu (družbi Viator & Vektor) s tem vzpostavila podlago za pridobitev več sto milijonskega posla z osemkolesniki brez javnega razpisa?

2. Zakaj deleža v Sistemski tehniki v zameno za pridobitev licence za osemkolesnike, ni prodala neposredno avstrijskemu podjetju Steyr in se s tem izognila posredništvu pri poslu? 

3. Ali je v času podpisa pisma o nameri sploh obstajal izdelek (osemkolesnik), ki je bil predmet pisma o nameri?

4. Ali je mednarodni tender za nabavo osemkolesnikov, ki ga je objavil MORS v času prve Janševe vlade, preprečil namere Zdenku Pavčku po pridobitvi več sto milijonskega posla brez javnega razpisa, ker je bila ponudba Patrie oz. Rotisa za ca. 50  mio evrov nižja od ponudbe Sistemske tehnike in mu s tem preprečil dokončen lastniški prevzem Viator & Vektor?

5. Ali se je zaradi kasnejše odločitve Janševe vlade, ko je za nabavo osemkolesnikov MORS objavil mednarodni tender, na katerem ni bila izbrana ponudba Sistemske tehnike pač pa konkurenčna ponudba finske Patrie, s tem pa je V & V oz. Zdenku Pavčku padel v vodo več sto milijonski posel, posledično pa tudi padla v vodo namera o olastninjenju podjetja z denarjem davkoplačevalcev , sprožila politična gonja proti sodelovanju s Patrio in politična ter pravosodna gonja proti najvišjim predstavnikom države oz. vlade?

Poslanec SDS Ćernač je tudi pojasnil, da konkretnih povezav, ki so bile očitne v zvezi z omenjenim poslom nobena od parlamentarnih preiskovalnih komisij ni obravnavala, v tokratni preiskavi pa se bo preverjalo tudi povezavo teh poslov z namenom lastninjenja največjega logističnega podjetja v Sloveniji iz sredstev davkoplačevalcev.

Černač je še dejal, da je namen parlamentarne preiskave tudi v tem, da se ljudem pove, kaj vse so posameznim tajkunom plačali iz lastnih žepov tako preko vedno višjih davkov kot tudi preko sanacije bančnega sistema. “Vsi silni milijoni, ki jih ta država v času levih vlad meče v sanacijo bančnega sistema brez učinka in brez tega, da bi bile banke po tej sanaciji bolj zdrave, kar velja tako za NLB, NKBM, so bile namenjene temu, da se ti posli in ti rabote pokrijejo, to pa je uspelo tam, kjer so tajkuni zadeve izpeljali v času, dokler ni prišlo do gospodarske krize, en del pa se je zalomil, konkretno tudi ta pri poslu z Viator & Vektor, ko je prišlo do nerealizacije pisma o nameri, ki je bilo podpisano v času Ropove vlade,” je še dejal poslanec SDS in podpredsednik Zvone Černač.

Nenazadnje je Černač še poudaril, da če bo parlamentarna preiskava odrejena in če ne bo nagajanja s strani tistih, ki morajo nuditi pomoč, “bodo iz te zgodbe pogledale glave, ki so skrite in dejanja, ki naj bi ostala prikrita. Afera Patria pa bo po zaključku preiskave v javnosti dobila drugačno težo in pomen.”

Celotna zahteva za odreditev parlamentarne preiskave se nahaja v priponki.