Zvone Černač o poročilu preiskovalne komisije, ki preverja nakupe orožja v letih 1994 – 1997

 Predsednik preiskovalne komisije, ki preverja nakupe orožja v letih 1994do 1997 in odgovornost za razorožitev nekdanje TO, poslanec SDS Zvone Černač, je na danasnji novinarski konferenci predstavil ključne ugotovitve navedene komisije.Predsednik komisije Černač je na novinarski konferenci povedal, da so bistvene ugotovitve danes obravnavanega poročila povezane z negospodarnostjo nakupa vojaške opreme. V določenih primerih gre po njegovih besedah tudi za ugotovitve, ki “presegajo nivo negospodarnosti”.Černač je tudi pojasnil, da je preiskovalna komisija v skladu z dokaznim sklepom, sprejetim 14. septembra 2007, opravila vsa odrejena preiskovalna dejanja. Poleg pregleda obsežne  dokumentacije in ogleda oborožitvene tehnike so bile v skladu z dokaznim sklepom zaslišane tudi priče.Ker bilo delo komisije vse od njenih začetkov po Černačevih besedah v skladu z dokaznim sklepom, so bile zahteve za dopolnitev seznama prič , ki so bile posredovane šele 22.5.2008 in 6.6.2008 po njegovo le poskus zavlačevanja preiskave. Glede zavrnitve predloga Antona Anderliča in Aurelia Jurija (SD), da bi moral biti poslanec SD Cvikl zaslišan pred Černačevo komisijo, pa je še dodal, da se Cviklovo ime ne pojavlja v dokumentaciji, ki se nanaša na delo njegove komisije, zato ga ni o čem zasliševati. Glede na to, da je za svoje zaslišanje glasoval, pa pričakuje, da bo enako ravnal na komisiji, ki jo vodi (preiskava nakupa osemkolesnikov) in s tem nehal zavlačevati s preiskavo.Sicer pa je Černač preiskavo nakupov vojaške opreme med letoma 1994 in 2007 primerjal tudi s preiskavo nakupa oklepnikov 8X8. Kot je dejal, se pri slednji vse odvija okoli tega, ali so bili garancijski roki v ponudbi identični tistim v pogodbi. MORS je javno objavil dokumnetacijo iz katere izhaja, da se pogodba ni razlikovala od ponudbe. “Pri vozilih 6×6 tega sploh nismo mogli ugotoviti, saj garancijskih rokov v ponudbi ni bilo opredeljenih, prav tako pa v ponudbi ni bilo določeno, kdaj se bodo vozila dobavljala, bil je le navedek sukcesivno” je povedal. Černač meni, da gre pri nabavi osemkolesnikov za popolnoma drug nivo odgovornosti odločanja oziroma transparentnosti in gospodarnosti. Ob tem je izpostavil tudi po njegovem mnenju sporno oddajo letala falcon.Glede zaslišanja predsednika uprave Viator & Vektorja Zdenka Pavčka je povedal, da so se nekatere njegove izjave po pregledu dokumentacije izkazale za neresnične. Poleg tega je Pavčkovo pričanje po Černačevem prepričanju dokazalo, da je bil posel 6X6 le podlaga za posel z oklepniki 8X8, ki se ni nadaljeval z neposredno sklenitvijo pogodbe samo zaradi zamenjave vlade v letu 2004. V nasprotnem primeru bi sedaj nabavljali ca. 50 mio EURov dražje Krpane z risalnih desk. Glede poročila je Černač sicer izrazil upanje, da bo v petek, ko se bo seja komisije nadaljevala, tudi sprejeto.