Vladne obljube, da 2. tir domnevno prinaša 9.000 novih delovnih mest, so navadno zavajanje

Objavljamo odziv Strokovnega sveta SDS na »dosežke« Vlade dr. Mira Cerarja na področju infrastrukture in prostora:

Med dosežki vlade dr. Mira Cerarja v obdobju 2014-2017 na področju infrastrukture so izpostavljeni: projekt 2. tir, ki po mnenju piscev prinaša 9.000 novih delovnih mest; obnova in gradnja AC in državnih cest (izpostavljen protokol za 3. razvojno os, pričetek gradnje AC Draženci-Gruškovje, dokončanje polnega priključka Šmarje-Sap, odprtje predora Markovec v Kopru, 31 km protihrupnih ograj ob AC, obvoznice MS, Bled, Krško); enotna vozovnica za dijake in študente; označitev prve daljinske kolesarske povezave od Rateč do Ljubljane; mreža hitrih el. polnilnic ob AC.

V vseh primerih gre za projekte, ki so bili načrtovani, nekateri pa tudi začeti ali tik pred dokončanjem (Markovec) pred nastopom sedanje vlade, zato je logično, da so se v tem mandatu nadaljevali, številni pa tudi zaključili.

Večina večjih projektov na področju infrastrukture se je pospešeno izvajala do konca leta 2015 tudi zato, ker so bili sofinancirani s sredstvi EU prejšnje finančne perspektive, ki se je zaključila konec leta 2015. Večina teh projektov je zagon dobila v času druge Janševe vlade, ko so bili sprejeti operativni ukrepi za pospešitev posameznih investicij, npr. projekta AC Draženci-Gruškovje in ostalih.

Enotna vozovnica za dijake in študente bi morala biti uvedena že do konca leta 2014 (bila je šele septembra 2016 in še danes ne deluje v polnem obsegu, ker t. i. »kliring« ni vzpostavljen), saj je prvi korak v tej smeri predstavljala pocenitev vozovnic za dijake in študente uvedena septembra 2012.

Projekt 2. tir pa ne predstavlja dosežka te vlade in ministrstva, pač pa njun fiasko. Se ne gradi in se še nekaj časa ne bo. Izključno zaradi napačnega pristopa ministrstva, ki ni preverilo vseh alternativ, za precenjeno gradnjo pa predvidelo poseben zakon. Projekt ima namreč že skoraj dve leti gradbeno dovoljenje, pa se še vedno ni začel. Podatek o 9.000 delovnih mestih, ki jih domnevno prinaša, pa je navadno zavajanje.

Za področje energetike, ki tudi sodi v resor ministrstva, ni navedenih nobenih »dosežkov«.

Pogrešamo hitrejše korake na področju priprave projektov za koriščenje sredstev finančne perspektive EU 2014-2020, hitrejše operativne korake na področju enotne vozovnice, prenovo negospodarnega sistema subvencioniranja javnega prevoza, izboljšanje voznih redov in povečanje dostopnosti za uporabnike javnega prevoza, pospešitev aktivnosti za prenovo železniške infrastrukture (prioritetno železniška in avtobusna postaja Ljubljana), izboljšanje pretočnosti avtocest in vpetosti v mednarodne povezave tako na področju železniškega, kot letalskega prometa.

Med dosežki na področju prostora, graditev in stanovanjske politike vlada dr. Mira Cerarja izpostavlja dva: Nov Gradbeni zakon, Zakon o urejanju prostora in Zakon o zbornicah ter Resolucijo o Nacionalnem stanovanjskem programu 2015-2025 .

Zakonodaja s področja prostora prihaja vsaj dve leti prepozno, zakona pa se bosta pričela uporabljati s 1. 6. 2018, se pravi šele ob koncu mandata te vlade. To predstavlja fiasko, ne pa dosežek. 

Gradbeni zakon bo vsaj deloma odpravil največje težave, žal pa področje še vedno ni urejeno tako kot v primerljivih evropskih državah. Tudi ne bo odpravil največjih problemov in investitorjem ne bo bistveno olajšal poti do gradbenega dovoljenja. Tudi ne bo rešil problema t. i. »črnih gradenj«. Zakon o urejanju prostora pa predstavlja korak nazaj in preprečuje izvedbo normalnih in časovno sprejemljivih postopkov za umeščanje posameznih prostorskih ureditev.

Resolucija o Nacionalnem stanovanjskem programu 2015-2025 predstavlja socialistični pristop k stanovanjski politiki. Predstavlja dokument brez uporabne vrednosti. Na njeni osnovi se ni zgradilo nobenega neprofitnega najemnega stanovanja in se tudi v bodoče ne bo. Na njeni osnovi si nihče ni hitreje ali lažje uredil stanovanjskega problema. Področje je bilo celoten mandat zapostavljeno, ljudje pa pri urejanju svojih stanovanjskih vprašanj prepuščeni sami sebi in lastni iznajdljivosti.

Odbor za infrastrukturo in prostor pri Strokovnem svetu SDS