Vlada diskriminatorna do slovenskih voznikov

V poslanski skupini SDS smo razočarani nad odločitvijo vlade o občutni podražitvi letnih vinjet za uporabo slovenskih avtocest. V teh težkih časih gospodarske krize, ko se ljudje borijo za vsak evro, se je vlada odločila podražiti cestnino za več kot 70 %. In to je storila na račun slovenskih prebivalcev, saj je jasno, da so bile letne vinjete ugodne predvsem za slovenske uporabnike avtocest. Predsednik vlade Borut Pahor tako po eni strani obljublja protikrizne ukrepe, s katerimi naj bi pomagal vsem državljanom, po drugi strani pa slovenskim državljanom denar jemlje z višanjem cen bencina zaradi trošarin, sedaj pa nas je doletela še izredno huda podražitev vinjet. S to podražitvijo se je sedaj Slovenija uvrstila na sam vrh med državami, ki imajo vinjete. V Avstriji znaša cena letne vinjete 74 evrov, na Češkem 36 evrov, na Slovaškem 36 evrov, v Švici pa 26 evrov.

Glavni argument za podražitev, po mnenju PS SDS, niso pritiski Evropske komisije in ogrožanje turistične sezone, ampak predvsem in samo podražitev vinjet, ki pa je vendarle lepo zapakirana v grožnje iz tujine. V SDS vztrajamo, da se višina letne vinjete ne bi smela tako drastično podražiti.
Kajti dejstva so naslednja: Prometni minister Patrick Vlačič je sam priznal, da bo s takšno spremembo cen vinjet pobranega za 11 milijonov evrov manj davkoplačevalskega denarja, po navedbah današnjega časnika Finance pa naj bi bila ocena primanjkljaja DARS-ove blagajne še enkrat višja. Pred volitvami in še kasneje pa je ravno ta koalicija nam očitala nevdržnost sistema. Naj spomnim, da je bilo v letu 2008 pobrane za 30 milijonov evrov cestnine več kot v letu 2007.

Drugič: Evropska komisija svojega uradnega stališča do novega predloga cen vinjet še ni povedala. Kaj, če jim tudi ta odločitev ne bo všeč? In ali je v bran slovenskim vinjetam v Bruslju stopil evropski komisar Janez Potočnik?

Še najbolj sporno pa je to, da se z uvedbo sprememb cen vinjet sredi leta lahko vprašamo tudi o diskriminaciji domačih uporabnikov, ki so vinjete že kupili, v dobri veri, da velja obstoječ sistem.  Tako bo nekdo, ki gre štirikrat letno v Ljubljano, po novem ceniku za vožnjo po slovenskih cestah plačal 60 evrov, sedaj pa za celoletno vožnjo odšteje 55 evrov. Torej je predlagani ukrep izrazito pozitivno naravnan do tujcev, kar res kaže, da se je očitno v celoti popustilo Bruslju. Bo tako tudi v primeru pogajanj s Hrvaško?
Prometni minister Patrick Vlačič je tudi sicer že javno izjavil, da o diskriminatornosti odloča Evropsko sodišče in ne Evropska komisija. Ker je mednarodni pravnik, že ve, kaj govori. 

Zgolj štiri mesece vlade Boruta Pahorja je bilo torej dovolj, da imamo najdražji bencin v soseščini in da bomo očitno plačevali astronomsko ceno za letno vinjetoV PS SDS torej predlagamo, da Vlada RS še enkrat razmisli o svoji odločitvi, preden pošlje zakon v parlament.

Dr. Peter Verlič,
Poslanec SDS