V Vzhodnoštajerski regiji situacija ni nič kaj rožnata

V SDS imamo program za izboljšanje stanja na različnih področjih. V okviru celodnevnega delovnega obiska poslanske skupine SDS v Vzhodnoštajerski regiji, ki je potekal danes, sta obisk in stanje v regiji na novinarski konferenci, ki je potekala na Ptuju, ocenila vodja poslanske skupine SDS Jože Tanko in poslanec SDS Branko Marinič.

Vodja poslanske skupine SDS je uvodoma pojasnil, da poslanska skupina že drugič v tem mandatu obiskuje vse slovenske regije in nadaljuje z dobro prakso preteklega mandata. »Razlike, ki jih zaznavamo ob naših obiskih so evidentne. Mnogi, ki jih srečujemo na naših sestankih, povedo, da je bil prejšnji mandat poln optimizma, v tem mandatu pa je bilo najprej nekaj skepse, zaradi kriznih razmer, ki so se preselile v državo, v zadnjem obdobju pa je prisotno veliko razočaranje zaradi mnogih stvari, ki smo jih državljani pričakovali, da se bodo zgodile, da se bodo stvari postavile na bolje-kajti govorili so, da se državo da voditi bolje – pa zadeve stagnirajo, ali propadajo,« je dejal Jože Tanko. Ob tem je dodal, da  statistične primerjave, ki so narejene, kažejo, da Slovenija v mandatu te vlade bistveno zaostaja za vsem primerljivim okoljem.

Kar zadeva področje lokalne samouprave, je vodja poslanske skupine poudaril, da so nekateri razpisi, ki jih izvajajo državne institucije, izredno kratkih rokov, zaradi česar tiste občine, ki o njih niso vnaprej obveščene nimajo pripravljene dokumentacije in se zato na razpise ne morejo prijaviti. »So pa tudi primeri, ko se razpisi izpeljejo, potem pa prijavitelji dobijo obvestilo, da za delitev oziroma obravnavo vlog na razpolago ni nobenih sredstev,« je dejal vodja poslanske skupine.

Po besedah Jožeta Tanka, so gospodarstveniki poslance opozorili na problem plačilne nediscipline ter na problem pobotov in izterjav.  »Mnoga podjetja gredo, namesto, da bi realizirala pogodbene obveznosti, enostavno v stečaj, lastniki teh podjetij pa imajo že ustanovljeno novo podjetje,« je še opozoril Tanko.  Po njegovi oceni je velik problem tudi v  birokratizaciji  oziroma v »veliko novih institucijah in regulativnih zahtevah na osnovi predpisov, kar zavira postopke, blokira postopke in dela državo neučinkovito.« Tudi zato bo, po besedah vodje poslanske skupine, ena od zavez v prihodnjem mandatu posvečena  področju debirokratizacije države.

Tanko je opozoril še na problem regionalizacije oziroma na pomanjkanje druge ravni lokalne samouprave. Pojasnil je še, da se v sedanjem sistemu lahko veliko finančnih sredstev tudi namensko blokira in se jih deli različnim privilegiranim občinam. »Če bi imeli drugo raven lokalne samouprave, pa bi lahko imeli drugačen razvoj,« je dejal vodja poslanske skupine in še izpostavil, da je mogoče čutiti nezadovoljstvo in privilegiranje določenih sredin, »kar za nek policentričen razvoj, ki bi zahteval neko delitev usode vseh na enak način, ni dober.«

Poslanec SDS Branko Marinič pa je izpostavil predvsem problem sprejemanja in potrjevanja občinskih prostorskih načrtov in pomanjkanje infrastrukture na Ormoško- Ptujskem delu Slovenije. Po njegovih besedah na območju upravne enote Ptuj niti ena od 16 občin nima potrjenega občinskega prostorskega načrta, kar pomeni, da občine nimajo sprejetih svojih strateških dokumentov. »Če občina nima tega dokumenta, pomeni da niso izpolnjeni pogoji za investicije, za predvideno gradnjo, nekaj je območij, kjer so predvidene obrtne cone, potencialni investitorji izgubljajo upanje in odidejo, tudi v sosednje države,« je izpostavil Marinič. Ob tem je dodal še, da tudi na nivoju celotne države situacija ni nič kaj drugačna.

Poslanec je spregovoril tudi o gradnji avtoceste med Ptujem in Ormožem. »To sago poslušamo že nekaj let, in četudi je bilo slutiti, da se bo pri gradnji letošnjega leta kaj spremenilo, se to ni zgodilo,« je bil jasen poslanec Marinič. Poudaril je, da je stanje na terenu katastrofalno, kajti nekatera gradbena dela so bila začeta in kasneje prekinjena. Po njegovi oceni tudi sicer situacija na področju izgradnje avtocest v Republiki Sloveniji ni nič kaj boljša, saj bi se nekatere aktivnosti že morale začeti. Dejstvo je, da so se »vsi pomembnejši projekti upočasnili, nekatere aktivnosti se prestavljajo v kasnejše datume, tako da ni pričakovati večjih gradbenih posegov za zaključek gradnje avtocest,« je dejal poslanec SDS.

Ob tem je opozoril tudi, da se v predvidenem rebalansu proračuna sredstva na ministrstvu za promet znižujejo za 130 milijonov evrov, pri čemer se 100 milijonov evrov jemlje področju investicij v železniško infrastrukturo, kar med drugim pomeni tudi zamik gradnje proge od Ormoža do Hodoša, 30 milijonov evrov pa se jemlje programu izgradnje avtocest. »Ljudje, predvsem tisti, ki so za izvedbo projektov najbolj odgovorni na lokalnem nivoju so zaskrbljeni,« je še dodal Marinič.

Poslanec je izpostavil, da »želimo v PS SDS tudi na podlagi teh obiskov povedati, da imamo alternativni program za izboljšanje stanja na vseh teh področjih.«