Suzana Lep Šimenko: Kako je ukrepalo ministrstvo za zunanje zadeve glede spornih ravnanj vlečnih služb do tujcev na slovenskih avtocestah?

Morebitna sporna ravnanja vlečnih služb do tujcev na avtocestah lahko vplivajo na dobro sodelovanje med Republiko Slovenijo ter Republiko Poljsko, Republiko Češko, Republiko Slovaško, Madžarsko in Romunijo. Poslanka SDS Suzana Lep Šimenko je na ministra za zunanje zadeve Karla Viktorja Erjavca naslovila pisno poslansko vprašanje v zvezi s skupno verbalno noto petih veleposlaništev. V zvezi z omenjeno temo je poslanka naslovila vprašanje tudi na ministrico za notranje zadeve mag. Vesno Györkös Žnidar in na ministra za infrastrukturo dr. Petra Gašperšiča.

Poslanka Suzana Lep Šimenko je bila kot predsednica parlamentarne skupine prijateljstva s Poljsko s strani veleposlaništva Republike Poljske v Sloveniji seznanjena, da je veleposlaništvo v mesecu juniju 2015 na Ministrstvo RS za zunanje zadeve poslano skupno verbalno noto petih veleposlaništev (veleposlaništva Republike Poljske, Republike Češke, Republike Slovaške, Madžarske in Romunije), v kateri so izpostavili zaskrbljujočo problematiko nepoštenega ravnanja, s katerimi se tuji državljani in podjetja srečujejo na slovenskih cestah, zlasti avtocestah.

Kot navajajo veleposlaništva s strani njihovih državljanov, na veleposlaništva prejemajo opozorila njihovih državljanov glede prakse na naših cestah, kjer jim v primeru okvare vozil, vlečne službe vsiljujejo svoje usluge ter jim zaračunajo bistveno višjo ceno kot jim jo predhodno predstavijo in plačilo le-teh zavarujejo z odvzemom premoženja (vozila, tovora, dokumentov). Po njihovi navedbi mesečno beležijo več deset primerov omenjene sporne prakse, kjer so po njihovih navedbah udeležena zlasti 3 podjetja (podizvajalci AMZS), ki svojo dejavnost opravljajo na območju celotne Slovenije, vozila pa ne glede na lokacijo odvlečejo v svoje baze v bližino Celja.

Navedena praksa veleposlaništva navdaja s sumom, da gre za med seboj usklajena dejanja tako podjetij kot pristojnih državnih institucij. Hkrati se jim poraja vprašanje o učinkovitosti organizacij, ki so odgovorne za zagotavljanje reda na slovenskih cestah.

V kolikor držijo navedbe veleposlaništev, lahko omenjeno ravnanje, tako podjetij kot državnih institucij, bistveno vpliva na dobro sodelovanje med omenjenimi državami ter bistveno poslabšajo ugled Slovenije.

Na ministra za zunanje zadeve Karla Viktorja Erjavca je poslanka SDS naslovila naslednja vprašanja:

1. Kako ste ravnali po prejemu verbalne note oz. ali ste jo prejeli?
2. Kakšen vpliv lahko imajo podobna ravnanja na trenutno dobro sodelovanje med Republiko Slovenijo in ostalimi državami (Republiko Poljsko, Republiko Češko, Republiko Slovaško, Madžarsko in Romunijo) na politični ravni?
3. Kakšen vpliv imajo lahko navedena ravnanja na gospodarsko sodelovanje med omenjenimi državami?

Na ministrico za notranje zadeve mag. Vesno Györkös Žnidar je poslanka SDS naslovila naslednja vprašanja:

1. Ali ste bili s prejemom omenjene verbalne note s strani Ministrstva za zunanje zadeve seznanjeni?
2. Koliko primerov prijav s strani tujih prevoznikov beležite v zadnjih 10–ih letih?
3. V koliko primerih so bili oškodovanci napoteni na zasebne tožbe?
4. V koliko primerih ste pričeli pregon po uradni dolžnosti?

Na ministra za infrastrukturo dr. Petra Gašperšiča pa je poslanka SDS naslovila naslednja vprašanja:

1. Ali ste bili s prejemom omenjene verbalne note s strani Ministrstva za zunanje zadeve seznanjeni? V kolikor da, me zanima, ali ste omenjeno dogajanje preverili in ali dejansko prihaja do izpostavljenih nepravilnosti? Kako ste in kako boste ravnali v tem primeru?
2. Kdo je odgovoren za varnost na slovenskih avtocestah in kako ta organizacija v primeru okvare vozila postopa?
3. S kom vse, od kdaj in za koliko časa ima DARS sklenjeno pogodbo za odstranitev pokvarjenih vozil iz vozišč? V kolikšnem času je le-to potrebno?
4. Ali je DARS pri svojem pogodbenem sodelavcu AMZS preveril in ustrezno ukrepal glede izpostavljene problematike tujih prevoznikov na slovenskih avtocestah?