Spremembe vinjetnega sistema pomenijo nov udarec po žepih slovenskih voznikov

Poslanec SDS dr. Peter Verlič je komentiral napovedano namero ministrstva za promet glede uvedbe tedenskih in enomesečnih vinjet ter glede ukinitve polletnih vinjet, odzval pa se je tudi na napovedane višje cene vinjet. Po mnenju nekdanjega državnega sekretarja na ministrstvu za promet, napovedane spremembe plačevanja vinjetnega sistema, ne prinašajo nobene dodane vrednosti za sam vinjetni sistem in tako tudi nobene bistvene spremembe v pozitivno smer. “Argument, ki ga Vlada RS in ministrstvo za promet vztrajno navajata kot razlog za spremembo vinjetnega sistema, torej, da je treba omogočiti finančno vzdržnost DARS-a in povečati količino zbranega denarja, v sistemu sprememb, ki ga ministrstvo za promet sedaj predlaga, ne vzdrži, saj količina finančnih prispevkov glede na predlagane spremembe za DARS ne bo nič večja, temveč kvečjemu manjša,” je dejal dr. Verlič. Obenem je opozoril, da nov predlog glede cene vinjet za tiste, ki avtoceste pogosto uporabljajo, ne pomeni nič drugega, kot podražitev letnih vinjet za 73%. Po njegovih besedah bomo največje finančno breme  za uporabo avtocest  tako odplačevali kar domači uporabniki.

Vlada RS kot argument za spremembo vinjetnega sistema navaja tudi zamrznitev finančnih sredstev iz evropskih kohezijskih skladov, ki bi morali biti namenjeni za slovenske avtocestne odseke. “S strani vlade še vedno pričakujemo uraden dokument Evropske komisije, s katerim je Evropska komisija zavrnila načrt financiranja izgradnje avtocestnih odsekov v Republiki Sloveniji. Če je tak dokument Vlada RS že prejela, pri čemer je potrebno opozoriti, da še vedno nismo prejeli odgovora na naše poslansko vprašanje na to temo, potem se sprašujemo, zakaj Vlada RS za zaščito slovenskih interesov proti Evropski komisiji ni sprožila tožbe,” je še dejal dr. Verlič.