Predlog zakona o spremembah zakona o zagotavljanju navigacijskih služb zračnega prometa

MAG. JANEZ BOŽIČ: Vlada je pripravila predlog zakona o spremembah zakona o zagotavljanju navigacijskih služb zračnega prometa z namenom, da bi zagotovila dolgoročno fleksibilno in stabilno funkcioniranje in zagotavljanje služb zračnega prometa službe letalskih telekomunikacij in služb letalskih informacij. Za dosego tega cilja je potrebno spremeniti denarni tok zaračunanih pristojbin na zračnih poteh tako, da postajajo neposredni vir prihodkov javnega podjetja Kontrola zračnega prometa Slovenije d.o.o. v deležu, ki ga predstavljajo prihodki od zagotovljenih navedenih služb. S tem in z implementacijo uredb Evropske unije o enotnem evropskem nebu je povezana tudi predlagana sprememba pristojnega organa za vodenje stroškovne baze za Republiko Slovenijo. Po novem je to Uprava Republike Slovenije za civilno letalstvo. Spremembe glede sklepanja kolektivne pogodbe in kratica za firmo javnega podjetja Kontrola zračnega prometa Slovenije d.o.o. so predlaganezaradi poenostavitve poslovanja javnega podjetja Kontrola zračnega prometa Slovenije d.o.o.. S sprejemom tega zakona bo državni proračun razbremenjen za približno 2, 730 milijard tolarjev, kar je razvidno že tudi iz predloga proračuna za leto 2006, ki je že v obravnavi v državnem zboru Republike Slovenije. Menimo, da ima predlagani sistem financiranja navigacijskih služb zračnega prometa zadostne rezerve, da se zagotovi dolgoročno stabilni razvoj služb, ki jih zagotavlja javno podjetje, pa tudi njihove materialne in organizacijske osnove. V zvezi s pripravo stroškovne baze za Republiko Slovenijo za leto 2006 in s tem povezanega izračuna cene na enoto storitve ugotavljamo, da se je cena za enoto storitve znižala s 73,78 evra za leto 2004 na 57,13 evra na leto 2006. Znižanje je približno za 11 odstotkov na letni ravni. V zvezi z obrazložitvijo finančnih posledic sprememb zakona, zlasti potrebe po uvedbi tako imenovanih priletnih pristojbin, bi želel dodati, da pričakujemo, da njihova uvedba, ki je v pripravi, ne bo bistveno vplivala na skupne stroške vodenja zračnega prometa v slovenskem zračnem prostoru, ker ugotavljamo počasnejšo rast stroškov vodenja zračnega prometa v primerjavi z rastjo števila enot storitev. Kot je v poročilu odbora za promet povedano, je odbor za promet sprejel nekaj amandmajev, ki so dopolnili predloženo besedilo. Glede sprejetih amandmajev odbora za promet nimamo pripomb in z njimi tudi soglašamo. Stališče poslanske skupine SDS je predstavil Zvonko Černač: ZVONKO ČERNAČ: Tudi v Slovenski demokratski stranki smo amandmaje na odboru za promet podprli in podpiramo tudi sprejem zakona o spremembah zakona o zagotavljanju navigacijskih služb zračnega prometa.