Patricija Šulin: Multimodalna potovanja bodo bistveno prispevala k uresničevanju enotnega evropskega prometnega prostora

»Potnikom je potrebno omogočiti najhitrejšo oziroma najcenejšo možnost potovanja, ki ga opravijo z eno samo vozovnico, ne glede na to, koliko različnih prevoznih sredstev uporabijo,« zagovarja evropska poslanka. Evropska poslanka Patricija Šulin je na Odboru za promet in turizem ob robu razprave o vzpostavitvi povezanega multimodalnega sistema za izdajo vozovnic v Evropi poudarila pomembnost vzpostavitve multimodalnih potovanj k uresničevanju enotnega evropskega prometnega prostora in evropskega notranjega trga.Podatki kažejo, da je leta 2012 osebne avtomobile porabljalo 72,2 % potnikov, medtem ko se je z avtobusi vozilo 8,2 % in z vlaki 6,5 % potnikov, zato Šulinova opozarja, “da je potrebno izboljšati povezanost različnih vrst prometa ter učinkoviteje uporabiti obstoječo infrastrukturo”.Na ravni Evropske unije je potnikom potrebno omogočiti neovirano in čezmejno možnost potovanj od vrat do vrat. “Potnikom je potrebno omogočiti najhitrejšo oziroma najcenejšo možnost potovanja, ki ga opravijo z eno samo vozovnico. Le to morajo imeti možnost izbrati, rezervirati ter plačati na spletu, ne glede na to, koliko različnih prevoznih sredstev potnik ob tem uporabi”, je bila jasna Šulinova ter opozorila, da ti “ukrepi ne smejo privesti do pretiranega povišanja cen vozovnic”.Poleg uvedbe enotnih vstopnic je potrebno sprejeti tudi ukrepe za odpravo obstoječih ovir. Patricija Šulin je opozorila, da morajo biti potnikom ves čas na voljo vse potrebne informacije, ki olajšajo čezmejna potovanja: “Podpiram poziv Komisiji, da najde primerno rešitev, ki bo državljanom EU omogočila dostop do vseh potrebnih informacij za najcenejšo in najhitrejšo možno povezavo. Pri tem moramo biti pozorni, da ne bi nihče od ponudnikov pridobil prevladujoče vloge na trgu”.Pri multimodalnih potovanjih igra dejavno vlogo tudi lokalni javni prevoz, ki omogoča prevoz potnikov na prvem oziroma zadnjem delu poti. Šulinova je pozvala k vzpostavitvi enotnega nacionalnega voznega reda z zagotavljanjem prometnih informacij v realnem času. “Menim, da bi morali učinkoviteje izrabiti globalni satelitski navigacijski sistem Galileo, s katerim je bi lahko lažje načrtovali potovanja ter se hkrati izognili morebitnim motnjam v prometu”, je še dejala evropska poslanka Patricija Šulin.