Novela Zakona o delovnem času in obveznem počitku mobilnih delavcev
četrtek, 23. 11. 2006PREDLOG ZAKONA O SPREMEMBAH IN DOPOLNITVAH ZAKONA O DELOVNEM ČASU IN OBVEZNIH POČITKIH MOBILNIH DELAVCEV TER O ZAPISOVALNI OPREMI V CESTNIH PREVOZIH, skrajšani postopek
Stališče poslanske skupine je ob skrajšanem postopku predstavil Bojan Rugelj.
Bojan Rugelj: Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih prinaša kar nekaj novosti. Z digitalnimi tahografi namerava EU v naslednjih letih nadomestiti običajne analogne tahografe. Uvajanje digitalnih tahografov poleg sodobnejše snemalne opreme prinaša tudi novosti kot so uvedba tahografskih kartic, vozniških kartic in tahografskih kartic za potrebe podjetij, servisnih delavnic in nadzornih organov. Te kartice so namenjene identifikaciji oseb ali ustanov vključenih v ta proces ter beleženje podatkov in nadzor. Digitalni tahografi so bili v Republiki Sloveniji uspešno uvedeni v roku, ki je bil predpisan z novo uredbo ES 561/2006 in sicer s 1. majem 2006. Omenjena uredba začne veljati 11. aprila 2007 z izjemo nekaterih členov, med njimi tudi člena, iz katerega izhaja obvezna uvedba digitalnih tahografov s 1. majem letošnjega leta. Od uveljavitve omenjenega nacionalnega zakona do danes so bile glede zakona ugotovljene določene pomanjkljivosti, ki se odpravljajo s popravki, ki so opredeljeni v tej noveli zakona. Namen tega zakona je razširitev uporabe zakona tako, da bo možno izvajati nadzor nad vožnjami in zapisovalno opremo voznikov, prevoznikov ali drugih pravnih oziroma fizičnih oseb tudi iz tretjih držav ter jih kaznovati za prekrške. Po trenutni dikciji se ta zakon lahko uporablja za mobilne delavce, zaposlene v podjetjih ustanovljenih v državi članici Evropske skupnosti, ko opravljanjajo dejavnosti cestnega prevoza, na katere se nanaša uredba 3820/85/EGS ter uredba 3821/85/EGS ali sporazum AETR, za to je predlagana ustrezna zakonska ureditev. Namen dopolnitve zakona je omogočiti delo tehnikov v delavnici za področje analognih tahografov, tudi na podlagi posredovanja potrdil o izobraževanju, ki so starejša od treh let. Vsaj za področja analognih tahografov ni več razloga, da bi se znanja s tega področja stalno obnavljala in zato zahtevala potrdila o stalnem izobraževanju. Namen zakona je razjasnitev dilem glede vključitve upravnih taks v ceno kartice in sicer se pri izdaji kartic v celoti ne plačuje upravne takse. Glede na uredbe EU s tega področja se predpisujejo ustrezni postopki nadzornih organov in podeljujejo ustrezna pooblastila, še posebej za primere nedovoljenih posegov v zapisovalno opremo in napravo za omejevanje hitrosti. Nadzor se usklajuje s predpisi EU.
Poslanska skupina Slovenske demokratske stranke Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni shemi v cestnih prevozih v celoti podpira.
Stališče poslanske skupine je ob skrajšanem postopku predstavil Bojan Rugelj.
Bojan Rugelj: Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni opremi v cestnih prevozih prinaša kar nekaj novosti. Z digitalnimi tahografi namerava EU v naslednjih letih nadomestiti običajne analogne tahografe. Uvajanje digitalnih tahografov poleg sodobnejše snemalne opreme prinaša tudi novosti kot so uvedba tahografskih kartic, vozniških kartic in tahografskih kartic za potrebe podjetij, servisnih delavnic in nadzornih organov. Te kartice so namenjene identifikaciji oseb ali ustanov vključenih v ta proces ter beleženje podatkov in nadzor. Digitalni tahografi so bili v Republiki Sloveniji uspešno uvedeni v roku, ki je bil predpisan z novo uredbo ES 561/2006 in sicer s 1. majem 2006. Omenjena uredba začne veljati 11. aprila 2007 z izjemo nekaterih členov, med njimi tudi člena, iz katerega izhaja obvezna uvedba digitalnih tahografov s 1. majem letošnjega leta. Od uveljavitve omenjenega nacionalnega zakona do danes so bile glede zakona ugotovljene določene pomanjkljivosti, ki se odpravljajo s popravki, ki so opredeljeni v tej noveli zakona. Namen tega zakona je razširitev uporabe zakona tako, da bo možno izvajati nadzor nad vožnjami in zapisovalno opremo voznikov, prevoznikov ali drugih pravnih oziroma fizičnih oseb tudi iz tretjih držav ter jih kaznovati za prekrške. Po trenutni dikciji se ta zakon lahko uporablja za mobilne delavce, zaposlene v podjetjih ustanovljenih v državi članici Evropske skupnosti, ko opravljanjajo dejavnosti cestnega prevoza, na katere se nanaša uredba 3820/85/EGS ter uredba 3821/85/EGS ali sporazum AETR, za to je predlagana ustrezna zakonska ureditev. Namen dopolnitve zakona je omogočiti delo tehnikov v delavnici za področje analognih tahografov, tudi na podlagi posredovanja potrdil o izobraževanju, ki so starejša od treh let. Vsaj za področja analognih tahografov ni več razloga, da bi se znanja s tega področja stalno obnavljala in zato zahtevala potrdila o stalnem izobraževanju. Namen zakona je razjasnitev dilem glede vključitve upravnih taks v ceno kartice in sicer se pri izdaji kartic v celoti ne plačuje upravne takse. Glede na uredbe EU s tega področja se predpisujejo ustrezni postopki nadzornih organov in podeljujejo ustrezna pooblastila, še posebej za primere nedovoljenih posegov v zapisovalno opremo in napravo za omejevanje hitrosti. Nadzor se usklajuje s predpisi EU.
Poslanska skupina Slovenske demokratske stranke Predlog zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev ter o zapisovalni shemi v cestnih prevozih v celoti podpira.