(Ne)varnost na regionalnih cestah

Poslanec SDS Milenko Ziherl je vložil pisno poslansko vprašanje v zvezi s prometno varnostjo na regionalnih cestah, ki ga je naslovil na ministra za promet dr. Vlačiča.

V nadaljevanju objavljamo celotno pisno poslansko vprašanje Milenka Ziherla. Spoštovani gospod minister!

Slovenija še vedno izstopa v evropskem merilu po številu smrtnih žrtev prometnih nesreč. Tudi zaostreni prometni predpisi niso prinesli pričakovane izboljšave stanja na cestah.  Sedaj pa nam je morala Evropa povedati tisto, kar sami že dolgo vemo, pa smo pometali pod preprogo –  za 30 % prometnih nesreč so krive ceste.

Primerjave z državami, kjer je žrtev prometnih nesreč pol manj pokaže, da v omenjenih državah pripisujejo okoli 6 % slabim cestam, kot vzrok prometne nesreče.

Ker  je to v povezavi s siceršnjim slabim stanjem regionalnih in navezovalnih cest, bi upravičeno pričakovali ukrepe. Videli smo tudi že geografske karte cest, ki izstopajo kot bolj nevarne. Za te ceste bi bil potreben dolgoročen in kratkoročen plan ukrepov za sanacijo črnih točk in prometne varnosti.  

Med kratkoročne ukrepe vsekakor spadajo manjši posegi za povečanje preglednosti cest, kot je prestavitev oglasnih tabel, odstranitev vej, namestitev ogledal, prehod na zadosti velika in pregledna krožišča, postavitev hitrostnih ovir pred in v naseljih, oziroma ukrepi, ki ne bi veliko stali. Pri popravilih, vzdrževanju in drugih gradbenih delih pa bi bilo potrebno dati še dodaten poudarek prometni varnosti. Postopno je potrebno sanirati vse črne točke, tudi z ustreznimi gradbenimi posegi.

Zato Vas sprašujem, kakšni ukrepi so predvideni, kot odziv na omenjena dejstva, zlasti sedaj, ko je proračun že sprejet?