Neuglašenost glede vinjetnega sistema
torek, 31. 3. 2009V poslanski skupini SDS z zanimanjem spremljamo, kako se zgodba o cenah in roku trajanja slovenskih vinjet nenavadno zapleta. V medijih smo tako zasledili, da po včerajšnjem srečanju z evropskim komisarjem za promet, slovenski prometni minister Patrik Vlačič ponovno dopušča možnost uvedbe polletnih vinjet. Obenem se v medijih vrstijo tudi odzivi klubov voznikov iz sosednjih držav, ki menijo, da je cena slovenskih tedenskih vinjet za tujce nesprejemljiva in diskriminatorna. V luči ministrovih pojasnil, da bi bilo mogoče ponovno uvesti polletne vinjete, je še posebej nenavdano pojasnilo Ministrstva za promet, ki vsem, ki imajo polletne injete sporoča, da nakup le-teh od 1.7. 2009 dalje ne bo več mogoč. Ministrstvo za promet je torej med vrsticami pojasnilo, da to, kar vlada sprejme, velja, ne glede na to, kako bo o spremembah zakona, ki ureja vprašanje vinjet, glasoval državni zbor. Kot kaže, za Vlado RS glasovanje tega visokega zbora ni potrebno, niti pomembno.
Naj ponovno spomnimo, da je po našem prepričanju vinjetni sistem usklajen z evropskim pravnim redom, in da se nekdanjemu prometnemu komisarju Barrotu slovenski vinjetni sistem ni zdel sporen. Prometni minister Vlačič pa, kljub temu, da je mednarodnopravni strokovnjak, popušča pritiskom Evropske komisije, in spreminja svoje mnenje ter izjave o tem, kakšne vinjete bomo imeli, uporabnike slovenskih avtocest pa pušča v dvomih in negotovosti.
Zato smo nanj naslovili ustno poslansko vprašanje, na katere evropske pravne podlage se je Komisija oprla, ko je odločila o zamrznitvi sredstev za gradnjo avtocest zaradi uvedbe vinjet in kateri uradni dokumenti ter korespondenca obstajajo o tem? Ali potemtakem lahko komisar Tajani zahteva odstop ministra Vlačiča, če ne bo zadovoljen z njim in šele potem odmrzne evropska sredstva? Ali je minister Vlačič spremenil svoje prvotno stališče, ko je dejal, da o pravilnost uporabe evropske zakonodaje preverja Evropsko sodišče in ne Komisija?
V PS SDS smo se že vprašali o tem, kaj se bo zgodilo, v kolikor Bruslju sprejeta odločitev slovenske vlade glede vinjet ne bo všeč. Opozorili smo tudi, da se z uvedbo spremembe cen vinjet sredi leta diskriminira domače uporabnike, ki so vinjete že kupili, v dobri veri, da velja obstoječ sistem. Zato v PS SDS vztrajamo, da se višina letne vinjete ne bi smela tako drastično podražiti.
Obenem pa ministra za promet dr. Vlačiča naprošamo, da slovenski javnosti pojasni, kaj resnično namerava ukreniti glede slovenskih vinjet. Ministra pa sprašujemo tudi, ali se bo glede vinjetnega vprašanja obrnil tudi na slovenskega komisarja Janeza Potočnika. V PS SDS predlagamo, da Vlada RS še enkrat razmisli o svoji odločitvi, preden pošlje zakon v parlament.
Dr. Peter Verlič,
Poslanec SDS
Naj ponovno spomnimo, da je po našem prepričanju vinjetni sistem usklajen z evropskim pravnim redom, in da se nekdanjemu prometnemu komisarju Barrotu slovenski vinjetni sistem ni zdel sporen. Prometni minister Vlačič pa, kljub temu, da je mednarodnopravni strokovnjak, popušča pritiskom Evropske komisije, in spreminja svoje mnenje ter izjave o tem, kakšne vinjete bomo imeli, uporabnike slovenskih avtocest pa pušča v dvomih in negotovosti.
Zato smo nanj naslovili ustno poslansko vprašanje, na katere evropske pravne podlage se je Komisija oprla, ko je odločila o zamrznitvi sredstev za gradnjo avtocest zaradi uvedbe vinjet in kateri uradni dokumenti ter korespondenca obstajajo o tem? Ali potemtakem lahko komisar Tajani zahteva odstop ministra Vlačiča, če ne bo zadovoljen z njim in šele potem odmrzne evropska sredstva? Ali je minister Vlačič spremenil svoje prvotno stališče, ko je dejal, da o pravilnost uporabe evropske zakonodaje preverja Evropsko sodišče in ne Komisija?
V PS SDS smo se že vprašali o tem, kaj se bo zgodilo, v kolikor Bruslju sprejeta odločitev slovenske vlade glede vinjet ne bo všeč. Opozorili smo tudi, da se z uvedbo spremembe cen vinjet sredi leta diskriminira domače uporabnike, ki so vinjete že kupili, v dobri veri, da velja obstoječ sistem. Zato v PS SDS vztrajamo, da se višina letne vinjete ne bi smela tako drastično podražiti.
Obenem pa ministra za promet dr. Vlačiča naprošamo, da slovenski javnosti pojasni, kaj resnično namerava ukreniti glede slovenskih vinjet. Ministra pa sprašujemo tudi, ali se bo glede vinjetnega vprašanja obrnil tudi na slovenskega komisarja Janeza Potočnika. V PS SDS predlagamo, da Vlada RS še enkrat razmisli o svoji odločitvi, preden pošlje zakon v parlament.
Dr. Peter Verlič,
Poslanec SDS