Nesreče na nezavarovanih železniških prehodih
sreda, 8. 9. 2010zadnja prometna nesreča, ko je vlak vzel življenje voznici in otroku v avtomobilu na nezavarovanem železniškem prehodu, v vsej svoji tragični razsežnosti spominja na nesrečo v Cirkovcah pred leti. Tedaj je bil javni in medijski odziv silovit, danes pa žal, kot da se take nesreče pač dogajajo in so del vsakdanjosti, krivi pa so vozniki. Vendar se kot minister za promet ne morete, ne glede kdo je kriv za nesrečo, izogniti objektivni odgovornosti. Ali bi do te tragične nesreče prišlo, če bi bile tam zapornice?
Zato sprašujem:
1. Koliko nezavarovanih železniških prehodov je bilo za čas vašega mandata dejansko urejenih in ustrezno zavarovanih in koliko planiranih?
2. Koliko nezavarovanih železniških prehodov ne boste mogli ustrezno zavarovati, zaradi dejstva, da ste v proračunu znižali sredstva za investicije v javno železniško infrastrukturo za kar 96 milijonov evrov?
3. Ali se čutite objektivno odgovornega za nesrečo, ki se je zgodila?
