Ljubljanska mestna svetnica SDS za uvedbo brezplačnega prevoza z LPP za vse predšolske in osnovnošolske otroke

Minuli teden je ljubljanska mestna svetnica SDS Anja Bah Žibert predstavila svojo pobudo za uvedbo brezplačnega prevoza z Ljubljanskim potniškim prometom (LPP) za vse predšolske in osnovnošolske otroke. Kot je zapisala v pobudi, je “Ljubljana  postala sinonim za prometno gnečo. Mobilnost je vse slabša, vplivi prometa pa močno vplivajo na kakovost življenja. Še več, zdravje prebivalcev mesta je ogroženo. Ukrep, ki bi  moral slediti takoj, je jasen – omejitev vožnje z avtomobili. Ta cilj je mogoče doseči na različne načine, k čemur je usmerjena tudi moja pobuda. Njena uresničitev  pa bi prinesla bistveno več.” Bah Žibertova je še poudarila, da je “znano, da Javno podjetje LPP že več let beleži upad števila prepeljanih potnikov. To je razvidno tudi iz letnega poročila za leto 2007. Dejavnikov za takšno stanje je gotovo več, a če se ob tem osredotočimo na povprečno družino, ugotovimo, da je LPP, v primerjavi z uporabo avtomobila, na slabšem.” “Verjamem, da bi se marsikatera družina odločila za prevoz z LPP, če bi imeli njihovi otroci zagotovljeno brezplačno vožnjo,” je še zapisala in v nadaljevanju izpostavila, da “ob vpogledu v plačilni sistem LPP lahko vidimo, da je ta na področju prevoza otrok precej nepregleden, tog in pravzaprav skregan z vsako logiko. Tu mislim predvsem na prevoz otrok v starosti od štirih let (za otroke do četrtega leta starosti je že sedaj omogočen brezplačni prevoz) do vstopa v OŠ.«

Bah Žibertova nadaljuje, da »zanje ni na voljo mesečnih vozovnic, kajti obveznega potrdila ne morejo dobiti, otroški žetoni pa tako in tako ne obstajajo, čeprav bi po mojem mnenju morali. Torej, če želite z LPP peljati štiriletnika in boste vožnjo plačali z žetonom LPP, boste morali zanj odšteti enak znesek kot za odraslo osebo. V primeru, da se odločite na avtobusu vožnjo plačati z denarjem, pa boste deležni 50 % popusta v primerjavi z odraslo osebo, kar pomeni, da se vam nakup žetona ne izplača. Da ob napisanem ne omenjam vseh nerodnosti, ki spravljajo v neprijeten položaj tako starše kot voznike, ko slednji od triletnikov višje rasti zahtevajo plačilo vožnje.«

»Najmanj, kar lahko ugotovimo, je, da na tem področju vlada zmešnjava, ki še dodatno kliče po  spremembah,« je še dodala.

V nadaljevanju pobude je mestna svetnica SDS zapisala še, da »tempo življenja v mestu zahteva od prebivalcev hitro prilagajanje  potrebam in spremembam. Starši se mnogokrat tudi zato odločajo, da so otroci vključeni v vzgojne in izobraževalne institucije bližje mestu njihove zaposlitve, ne glede na to, da je za to potrebna menjava šolskega okoliša. Z ustanavljanjem zasebnih vrtcev in  šol  še toliko bolj. Dnevne migracije otrok postajajo še številčnejše.«

Mestna svetnica SDS še poudarja: »Na področju vzgoje in izobraževanja želimo v Ljubljani še bolj slediti dostopnosti in rabi različnih možnosti za vsestranski razvoj in napredek otrok. K temu gotovo  pripomorejo tudi  številne izvenšolske dejavnosti, ki jih ponuja naše mesto. A žal je velikokrat odločilen dejavnik za nesodelovanje otrok ravno preveliko finančno breme, kamor sodi tudi prevoz. Z brezplačnim prevozom vseh predšolskih in osnovnošolskih otrok bi marsikateremu otroku omogočili vključenost v dejavnost, za  katero je danes prikrajšan.«

Bah Žibertova je tako svoje svetniške kolegice in kolege ter župana Mestne občine Ljubljana pozvala k uresničitvi te pobude, saj po njeni oceni proračun najbogatejše slovenske občine zagotovo dovoljuje uresničitev projekta, ki bi k bivanju otrok v glavnem mestu prinesel dodano vrednost. »Morda je res ni mogoče uresničiti naenkrat, zagotovo pa postopoma, korak za korakom. Vse pa  je odvisno od tega, koliko nam to pomeni in kakšne so naše dolgoročne prioritete. V številnih zapisih in dokumentih mesta je moč zaslediti, kako veliko nam pomenijo naši otroci, kaj vse smo pripravljeni zanje storiti…smo res?« je še izpostavila mestna svetnica SDS.