Kakšno je bilo zagotavljanje varnosti na cestah med policijsko stavko?

Kakšna je bila struktura nesreč v obdobju dveh mesecev pred stavko, kakšna med stavko in kakšna v obdobju po končani stavki? Vodja PS SDS Jože Tanko je vložil pisno poslansko vprašanje v zvezi z analizo zagotavljanja prometne varnosti na slovenskih cestah, ki ga je naslovil na ministrico za notranje zadeve Katarino Kresal.V nadaljevanju objavljamo celotno pisno poslansko vprašanje Jožeta Tanka.Spoštovana,

V času od 27. septembra 2010 do 4. novembra 2010 se je izvajala v okviru stavke v javnem sektorju izvajala tudi stavka prometne policije. O izvedbi stavke z začetkom dne 27. septembra 2010 je sprejel sklep Svet Policijskega sindikata. Pri tem so bili policisti v času izvajanja stavke v skladu z Zakonom o policiji dolžni spoštovati vse predpise, ki predpisujejo način in izvedbo stavke. V tem obdobju petih tednov je policija bistveno manj kaznovala in več pozornosti posvečala opozarjanju ter drugim preventivnim ravnanjem, ki so jih dolžni izvajati v skladu z Zakonom o policiji.

V zvezi s tem me zanima, kaj ste na podlagi analize prometnih dogodkov na slovenskih cestah ugotovili:

1.    Ali je bilo v času izvajanja stavke povprečno dnevno manj ali več nesreč?

2.    Kakšna je bila struktura nesreč v obdobju dveh mesecev pred stavko, kakšna med stavko in kakšna v obdobju po končani stavki?