Evropski dan brez avtomobila

Na predvečer evropskega dneva brez avtomobila sem najprej razmišljal, kako bom naslednji dan prišel v Državni zbor, saj bo središče Ljubljane zaprto, dostop do garažne hiše na Šubičevi pa bo menda brez posebnih dovolilnic, ki jih izdajo samo v Mestni občini Ljubljana, preprečen, vsaj tako mi je prijazno pojasnila uslužbenka v garažni hiši. Prav je, da se vsaj en dan v letu zavemo, da je možno priti na delovno mesto tudi brez avtomobila, z javnim prevoznim sredstvom. Podpiram idejo, da se mestna središča zaprejo za osebna vozila, vendar pa mora vsaka taka prepoved omogočiti nadomestno rešitev.

Omogočiti mora udoben, poceni in vsakomur v primernem času dostopen javni prevoz.

V SDS smo v volilnem programu za prihodnost »Slovenija na pravi poti« za zadnje državnozborske volitve jasno zapisali:

Prevoz z osebnimi avtomobili je presegel mejo, ki povzroča dodatne zastoje, povzroča nepotrebne izgube časa ter onesnažuje okolje. Naš dolgoročni cilj je zmanjšanje števila uporabe zasebnih prevozov v korist javnega potniškega prometa. Zato bomo s konceptom javnega prometa za vse, s sodelovanjem lokalnih skupnosti, mestnih občin, Slovenskimi železnicami in avtobusnimi prevozniki načrtovali ukrepe tako, da bomo v ospredje postavili zahteve in potrebe potnikov.

In ko ob robu tedna mobilnosti aktualni minister za promet v Mestni občini Ljubljana razlaga, da so prioritete ministrstva razvoj železniške infrastrukture in med njimi izpostavi projekta visokozmogljivostne železniške proge Ljubljana – Jesenice s povezavo letališča Jožeta Pučnika ter projekt ljubljanskega vozlišča, pravzaprav ne pove nič novega. Vsi ti projekti so nastali v času naše vlade, tako kot tudi prvi velik projekt javno zasebnega partnerstva za izgradnjo sodobnega potniškega centra v Ljubljani.  

Škoda, da aktualnega ministra za promet ne zanima, zakaj Ljubljana ne razmišlja o sodobni metrojski mestni železnici, vklopljeni v širši koncept razvoja regijskega železniškega potniškega prometa v Sloveniji, po vzoru sodobnih evropskih prestolnic.

Prepričan sem, da bi bilo tedaj vprašanje, kako brez avtomobila priti v središče Ljubljane, zgolj retorično.

Poslanec SDS dr.Peter Verlič