Ali obstaja sistemski pristop za ugotavljanje prekomernega hrupa ob avtocestah?

Protihrupne ograde so nujno potrebne tam, kjer se hrup širi v naselje in moti ljudi ter zmanjšuje kvaliteto življenja. Poslanke in poslanci so na redni seji državnega zbora postavljali vprašanja predsedniku vlade in ministrom. Poslanec SDS Ivan Grill je postavil poslansko vprašanje ministru za promet dr. Patricku Vlačiču.

IVAN GRILL: “Hvala lepa. Pa bi že uvodoma napovedal oziroma prosil, da dobim na naslednji seji ustni odgovor. Bom pa začel s koncem tega vprašanja, in sicer želim vprašati gospoda ministra: “Ali obstaja sistemski pristop ugotavljanja prekomernega hrupa, ki mora temeljiti na strokovnih in neodvisnih meritvah hrupa in pripravljenosti, da se v primeru prekomernega hrupa sanirajo obstoječe protihrupne pregrade in se namestijo nove? V mislih imam hrup, ki ga povzroča promet na avtocestah. To moje vprašanje je v bistvu nadgradnja pisnega poslanskega vprašanja, ki sem ga ministru naslovil v mesecu januarju in njegov odgovor, ki so mu ga očitno pripravili na Darsu je, lahko rečem, za mene nezadovoljiv in odraža “pišmeuhovski” odnos Darsa do tega zagotovo perečega problema ljudi, ki živijo ob avtocestah.Bom konkretno opisal en primer, ki pa je zagotovo splošen za celo Slovenijo. Protihrupne ograde so zagotovo nujno potrebne tam, kjer se pač na podlagi prometa ta hrup širi v naselje, kjer moti ljudi in zmanjšuje kvaliteto življenja in nemalokrat jim seveda tudi onemogoča počitek, predvsem ponoči. Konkreten primer, gre za Stražno pri Mačkovcu v Novem mestu, kjer so krajani opozarjali, da je hrup prekomeren. Delavci oziroma izvajalci s strani Darsa so opravljali neke meritve hrupa in to je bilo za njih potem argument, da hrupa ni dovolj, kar seveda ne drži. Sam sem preverjal in tam je izredno moteč hrup. Še posebej zato, glede na to, da so bile meritve opravljene leta 2008 in je sedaj v treh letih veliko protihrupnih naravnih ovir, pomeni posedanje zemljišč sedaj že povsem v drugačnem stanju kot takrat je ta hrup bistveno višji, kot sicer. Druge okoliščine, ki se v tem času pojavlja je ta, da so ravno tako s strani Darsa postavili protihrupne ograde. Namesto, da bi absorbirale hrup, postavili so jih samo na eni strani avtoceste, le-te hrup odbijajo, in to ravno zopet v to naselje Stražna Mačkovec pri Novem mestu. Gre za neprofesionalen odnos, neprofesionalen pristop. Predvsem pa je moteč odgovor, kjer piše, da zaenkrat Dars ne načrtuje nobenih aktivnosti, da bi se ta zadeva seveda tudi uredila. Zato sprašujem gospoda ministra, da s svojo avtoriteto doseže pri Darsu, da povsod res strokovno pristopi k pritožbam prebivalcev, ki jih ta hrup seveda moti, da se ugotovi hrup, predvsem pa, da se gre v izvajanje oziroma saniranje vseh tistih protihrupnih ograd, ki svojega delovanja seveda ne opravijo in da se namestijo nove, tam kjer je to tudi upravičeno in pa tudi potrebno. Že vnaprej se mu zahvaljujem za odgovor. Hvala lepa.”