V poslanski skupini SDS z zaskrbljenostjo spremljamo informacije, po katerih naj bi Slovenija izgubila V. železniški koridor, ki naj bi zaobšel Slovenijo po italijanski strani mimo Trsta do Trbiža in se povezal z avstrijskim koridorjem do Beljaka in Gradca. V takem primeru bi sedanji potek V. koridorja med Trstom in Divačo ter Koprom, Divačo, Ljubljano ter Hodošem in naprej proti Budimpešti postal nepotreben, saj bi ga železniški tokovi zaobšli po italijanski in avstrijski strani. V prejšnjem mandatu je bil sklenjen dogovor med Italijo, Slovenijo ter ob sodelovanju Evropske komisije, dogovor, ki je definiral potek V. koridorja preko Slovenije v okviru 6. prednostnega projekta EU ter v celoti zaščitil slovenske geoprometne strateške interese glede razvoja slovenskega železniškega sistema in zaščitil vitalne interese koprskega pristanišča. Italija želi tako ponovno uresničiti svoj cilj: gradnjo direktne železniške povezave med Koprom in Trstom, s čimer bi koprsko pristanišče praktično postalo del italijanskega železniškega omrežja. Podoben interes ima Avstrija, ki pospešeno povezuje svoj del omrežja z italijanskim, mimo Slovenije.Ker se je minister za promet odločil spremeniti prioritete in namesto dvotirne povezave med Koprom in Divačo, kot je bila določena z dogovorom, sedaj zagovarja enotirno povezavo, se sprašujemo ali ni ta poteza služila kot povod za poskus z italijanske strani, da tudi sami prekličejo dogovor.
Predsedniku vlade Pahorju in njegovemu ministru za promet Vlačiču predlagamo, da namesto obiskov Slovenskih železnic storita vse, da zaščitita slovenske železniške koridorje. Takrat, ko bodo blagovni tokovi zaobšli Slovenijo, bo za Slovenske železnice prepozno in bo doma za stalno lahko ostalo vseh deset tisoč zaposlenih na Slovenskih železnicah.
Poslanska skupina SDS je zato v zakonodajno proceduro predlagala Zakon o gradnji prioritetnih odsekov železniških prog v Republiki Sloveniji, z namenom, da Državni zakon kot najvišji zakonodajni organi z zakonom določi prioritetne železniške odseke. Po našem prepričanju je čas resolucij mimo. Slovenija potrebuje z zakonom opredeljene koridorje in zaveze, do kdaj bodo ti dokončani.
Poslanec SDS dr. Peter Verlič
